第425章 登陆月面 (第1/2页)
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“……飞船已经进入近地轨道！”
“首都时间15时22分32秒741毫秒。”
在密集的播报声中，以及紧张而注意力集中的氛围中，
不管是在现场的，还是在网络上收看华新社等媒体直播的许多人，都很难感受到时间的流逝。
在短短的几分钟过后，
飞船组合体进入到了近地同步轨道，
发射任务中，第一个最有可能出现严重发射事故的阶段度过，许多人才从这紧凑而刺激肾上腺素的发射过程中回过神来。
不少在现场的研究员们，此刻都暂时吐了口气。
虽然现在发射任务还没有圆满完成，但至少算是成功了一半。
再后面需要紧张的，就是进入月球轨道以及着陆月球表面了。
发射指挥中心现场，这时候也响起了一阵鼓掌声。
莫道望着指挥大厅大屏幕上，显示着的飞船组合体空间示意图，也笑了笑。
这怎么说，也算是，在这一世的目标上起了个头吧。
不过，再看了看，莫道也就收回了目光。
上一世，
到后期，华国通往月面的时间，全程大概只需要几个小时时间。
而这一世，这个时候，远航三号从此刻发射，到开始执行登陆月面的程序，
预期大概需要接近四天时间。
其中最主要的原因就是，
上一世后期的飞船是直飞月面的。
而此刻远航三号，进入同步轨道之后，依旧需要先环绕地球轨道几圈。
借由地球引力节省燃料，再奔赴月球轨道，然后再在月球轨道环绕几圈，最后才择机着陆月面。
这是由多种原因造成的。
一个是近地空间平台，
上一世地月之间的人员往来，都是靠地月的两个近地空间平台中转完成的。
地月两个近地平台之间，不需要考虑挣脱地面引力束缚消耗的燃料。
同时，往来地月之间的泊客或者货运飞船，也能够携带足够的燃料，对抗空间内其他星体引力对航线的干扰。
对地月航线的持续开发，和技术的升级，也能够保证对飞船更精准的测控。
另外也是技术问题，当时虽然依旧没有实现完全电推。
但在化学火箭上，可以说也有了和现在明
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